Полоса (шина) медная 6х15 мм

Концентрация хлоридов в воде свыше 100 мг/л начинает существенно ускорять коррозию полосы М1М при длительном погружении. При значениях более 200 мг/л значительно возрастает риск локальной (питтинговой) коррозии, так как хлорид-ионы разрушают защитные оксидные пленки, делая медь уязвимой.

Медная полоса М1 на крыше здания не требует регулярного обслуживания для сохранения своих антикоррозийных свойств. В течение нескольких лет она естественным образом покроется стабильной защитной патиной, которая эффективно изолирует металл от внешней среды. Обслуживание сводится к периодическому осмотру на предмет механических повреждений.

При изгибе или деформации полосы М1 её электрическое сопротивление может незначительно увеличиться. Это происходит из-за изменения геометрии и, в меньшей степени, из-за изменения кристаллической структуры. Однако для меди М1, обладающей высокой электропроводностью, это изменение обычно незначительно для большинства применений.

Выбор толщины полосы М1 влияет на её способность поглощать вибрации: более тонкая полоса (0.1-0.5 мм) обладает меньшей жесткостью и может быть эффективна для демпфирования высокочастотных вибраций. Более толстая полоса (1-5 мм) будет иметь большую жесткость, что полезно для изменения собственной частоты колебаний или демпфирования низкочастотных вибраций.

Наличие патины существенно повышает дальнейшую коррозийную стойкость полосы М1 для фасадных работ. Этот плотный, стабильный и химически инертный оксидный слой действует как естественный защитный барьер, эффективно изолируя медную поверхность от атмосферных осадков, агрессивных газов и УФ-излучения, замедляя процессы окисления и обеспечивая длительную долговечность фасада.

Загрязнения на поверхности полосы М1Т крайне негативно влияют на качество электрического контакта. Они увеличивают контактное сопротивление, что приводит к перегреву, потерям мощности и сбоям в работе электрических соединений. Перед монтажом или эксплуатацией критически важно проводить тщательную очистку поверхности.

Полоса М1Т демонстрирует лучшую стойкость к общей и питтинговой коррозии в условиях морского климата по сравнению с М2Т. Более высокая чистота М1Т (не менее 99.9% Cu против 99.7% Cu у М2Т) обеспечивает медленное и равномерное образование защитной патины, эффективно изолирующей металл от агрессивных солевых аэрозолей и влаги, что продлевает срок службы.